Üreticiler, eskiden menzil ve şarj kaygısı olarak adlandırılan kaygıyı hafifletmek için adımlar attılar; çünkü zamanla EV modellerinin pilleri sizi daha uzağa götürebiliyor ve oldukça yüksek bir hızda tatmin edici bir şekilde şarj edebiliyor.
Tıpkı bir resifin üstesinden geldiğinizde, zihninizin farkında olmadan bir sonrakini araması gibi…
VE ŞİMDİ DE… ŞARJ İSTASYONU BULMA STRESİ
Yukarıda sayılanalar son aylarda hem Avrupa’da hem de Amerika Birleşik Devletleri’nde yapılan çok sayıda anketle doğrulanıyor . Avrupa’daki 10 EV sahibinden 6’sının şarj deneyimini iyileştirmek için daha fazla araç kullanmaya ve daha fazla kilometre kat etmeye istekli olduğunu belirten Shell’in araştırmasına odaklanacağız .
Konu sadece şarj değil , şarj konusunda geliştirilmesi gereken ve elektrikli otomobil üreticilerinin odaklandığı birçok konu var. Birincisi, birlikte çalışabilirlik. Farklı ağ operatörleriyle yapılan anlaşmalar, müşterilerine daha fazla alternatif ve dolayısıyla daha fazla seçenek sunma olanağı sağlıyor.
Aynı zamanda pek çok üretici, farklı şarj noktalarında uygulanan tarifeleri daha şeffaf hale getirmeye çalışıyor. Örneğin Mercedes , ‘ me Charge ‘ uygulaması aracılığıyla dünya çapında iki milyondan fazla şarj noktasına erişim sağlıyor ve sürücülerin mevcut şarj istasyonları hakkında doğru bilgiye sahip olması için fiyatları, müsaitliği ve en yakın hizmetleri vurguluyor. Mercedes, ‘me Charge’ ile müşterilerine ihtiyaçlarına en uygun olanı seçebilmeleri için farklı fiyatlandırma planları da sunuyor.
Öte yandan MINI, Volvo , Land Rover , Toyota , Peugeot , Ford ve diğer markalarla da çalışan Parkopedia şirketiyle, şarj istasyonuna ait çeşitli bilgilerin aracın merkezi ekranında görüntülenmesi için anlaşma imzaladı. Burada kullanıcı yorumlarını, yakındaki hizmetlerin listelerini ve hatta otoparkların fotoğraflarını bulabilirsiniz. Parkopedia ayrıca şarj istasyonlarının teknik özelliklerini de gerçek zamanlı olarak kontrol ediyor ve bazen istasyonlar faaliyete geçtiğinde bu özellikler hemen güncelleniyor .
Yukarıdakiler yardımcı olur ancak stresi tamamen ortadan kaldırmaz. Avrupa Komisyonu’nun Alternatif Yakıtlar Gözlemevi’nin 2024 yılı sonlarında yayınladığı bir rapora göre , Eski Kıta’nın şarj ağında, özellikle ultra hızlı olanlarda istasyon eksikliği bulunuyor. Daha kapsamlı bir altyapı, şarj istasyonlarına duyulan korkuyu azaltmada yardımcı olacaktır.
